幌内本線 ジオパーク幌内エリア・アドベンチャー支線
旧三笠駅 初音町駅
(トロッコターミナル)
開拓小屋駅 幌内住吉駅 月光町駅 小池坂駅 幌内機関庫駅 鉄道記念館駅
2番線
鉄道記念館駅
3番線
川下駅 川上駅 音羽坑前駅 常盤坑下駅
(ホッパー)
鉄道記念館駅
3番線
接続連絡
路線
体験運転トロッコ運行中! -----
幌内線トロッコ展望列車運行中! アドベンチャートレイン
廃線幌内線2.5Kmの旅
三笠トロッコ鉄道  
Mikasa Torokko Railway=MTR
SINCE 2010.4.29 No33

三笠トロッコ鉄道(運行状況)
随時ご案内しております
隊員募集中!
こちらをご覧下さい
運行状況は適時更新となりますが、最新の情報は直接お問合せください。
01267-2-2255
2017年の運行は全て終了致しました。2018年は4月29日()より運行予定です。

三笠アドベンチャートレイン驀進中!
いよいよ三笠ジオパーク幌内炭鉱エリア内に「アドベンチャートレイン」の運行がはじまりました
鉄道記念館駅B番線から新線ジオパーク線+アドベンチャー支線と大自然の中を行く本物の冒険旅行です
ジオパーク線ではインディー編成によるトロッコ運行 川上駅からは特装大型4WD車による専用コースで
選炭場・ホッパー・木橋(旧幌内線ホッパー線枕木を使用)等〜樺太仕込のコース作りと設定に・・・
また石炭採掘のルーツとなった音羽坑・常盤坑も徒歩にて探検が出来ます
全行程は70分 隊員には冒険用ウェアグッズ類の無料貸出の他 冒険手帳もプレゼント!
出発待機基地はB番線設置のノーチラス号 そしてアドベンチャー線にはモンスター「アトランティス1」が走ります
あるがままを大切に 再利用できるものは活かす 天然のビックサンダーマウンテンと思ってください
心臓の鼓動が高鳴る未知なる冒険線「アドベンチャートレイン」驀進中です
詳細はドンドンアップされますのでどうぞご期待下さい! 隊長


大好評の「ワーゲン産興号」と「あかしあ号」オート三輪は秘密のトンネルを抜けてトロッコターミナルへ接続 ゲテモノワンダーランドへようこそって感じです まだまだ増えます

TOP PAGE 運行カレンダー 受付/体験料金 運行時刻表 沿線案内 いろいろあるしょ
廃線幌内線3.8Kmの旅(往復7.6Km)に延長!
三笠トロッコ鉄道のご案内
ことしも元気に運行で〜す!ぜひお越しください!
2018年4月29日(土)〜10月14日(日)運行
(特定運休日有)毎週月曜日/月曜日が祝日の場合は翌平日 ※夏休み期間中は休館日(月曜日)を除き運行致します。
※冬季は休業、GW以降の5月の平日は保線作業の為運休となります(週末のみ運行)
詳しくは運行カレンダーをご覧下さい



さわやかな風と開放感いっぱいの三笠トロッコ鉄道です
※体験運転をされる方は普通免許が必要となります
体験トロッコ運転
クロフォード公園
(旧三笠駅)にて
受付
平日運行便
始発10:10受付締切
以降毎時10分締切
最終16:00受付締切
祝日運行便
始発9:10受付締切
以降毎時10分締切
最終16:00受付締切
急ピッチに進むアドベンチャー線工事

三笠トロッコ鉄道
新規ジオパーク線「川下駅」工事現場です
テーマは
中途半端じゃない本物のアドベンチャー
ディズニーランドがよだれものの
大自然が当たり前にここにはある
三笠市・三笠市議会の承認を頂いて
いよいよ開通の運びとなりました
北海道の鉄道発祥はここからはじまった
言葉に尽くせない歴史と遺産と自然
国内初のジオパーク内トラフィックとなります
総力あげての工事光景等じゃんじゃんUP中
展望トロッコ列車
三笠鉄道村内
専用受付にて
受付
平日運行便
11:12発
12:12発
13:12発
以上3便運行
祝日運行便
始発10:12発
以降毎時12分発
最終16:00発
アドベンチャー
トレイン

三笠鉄道村内
専用受付にて
受付
今年度の運行は全て
事前予約制とさせていただきます
詳しい運行スケジュールは
当ページ上部にて
お知らせしております
旧三笠駅⇔初音町
接続連絡
あかしあ号
体験トロッコの
運行時間に合わせて
運行!
「ONLY 1宣言」
鉄道記念館駅では、@番線SL発着線、A番線初音町トロッコターミナル行、そしてB番線はアドベンチャー支線
全国で3方面運行の動態保存は類をみません
夢と希望を乗せた、元気な鉄道「ONLY1」を目指しています


2013年バージョンのきっぷはこれです
体験の方全員に発行致します
三笠
トロッコ
鉄道
旧三笠駅
三笠トロッコ鉄道
旧三笠駅

■受付
■駅舎(待合所)
■売店
■機関区
■転車台
■現地事務所
■喫煙所
昭和19年からは(三笠駅)、明治15年開通当初は(幌内太駅)と呼ばれた
当時を物語る有名な三角線(方向転換用)を備えた構内だった
右端の煙を上げている蒸気機関車あたりがトロッコ鉄道用の
旧三笠駅となります(画像は明治時代)


お車・観光バスは⇒専用駐車場をご利用下さい
約300台(無料) トイレ完備です

中央バス 岩見沢バスターミナル⇔三笠市民会館 時刻表は⇒こちら
三笠市営バス 三笠市営バス時刻表はこちら
クロフォード公園・クロフォード駅(本町バス停)と三笠鉄道記念館の間は
市営バスが利用できます(6分)
約1時間毎の運行ですがマイクロバスで頑張ってます ぜひみんなで乗りましょう!!!

料金は一律大人200円、子供100円
□売店□
併設
オリジナル品 ↓売店 カラマツトレイン三笠店 TEL・FAX/01267-2-6600

幌内線復活記念「復刻記念入場券」限定1000組販売/売切次第終了
(特製台紙に10円赤帯3種/三笠駅・幌内住吉駅・幌内駅 販売価格1080円)
三笠鉄道記念館と三笠トロッコ鉄道幌内太駅(カラマツトレイン三笠店)及び札幌本店で販売中
鉄道用品 プラレール・なっぱ服・機関士帽・各種腕章・ブーツ・合図灯・オーバーコート
各種トロッコ写真100円・各種鉄道車両写真100円・雑誌
きっぷ(硬券・記念券)・行先板・愛称板・各種鉄道部品・電灯付ヘルメット販売
貸切
走行
運休日に限り貸切走行が出来ます またご自身の車両持ち込みも可能ですが係員が終日同行を条件と致します
詳細は札幌運行事業部までご相談下さい
出張
走行
冬季閉鎖中に限り全国各地へのイベント等出張走行を致します
詳細は札幌運行事業部までご相談下さい
運営 運営は三笠市所有地内を使用した三笠振興開発株式会社並びに株式会社カラマツトレイン(本社札幌市)との
業務委託契約締結によるものとなっております

■カラマツトレイン現地事務所01267-2-6600 ■カラマツトレイン札幌本部011-219-8033
■駅員・車掌等サポーター募集中(男女)です現地事務所又は札幌本店まで


三笠地方
今日・明日・一週間の⇒
天気予報
樺太エリア 北海道エリア 本州エリア 九州エリア
樺 太 店 札幌本店 青 森 店 新 宿 店 MEGA名古屋店 小倉駅前店
苗穂駅前店 盛 岡 店 神田駅前店 京都天使突抜店 博多吉塚店
三笠トロッコ鉄道 盛岡浪漫 そごう千葉店 FC神戸店
三 笠 店 長 野 店 横 浜 店 広 島 店
CS三笠鉄道村店 塩 尻 店 FC高崎店
商品は←インデックスの「メインページ」と各店の「入荷速報」の両方でご案内しています


まだアブがブンブン飛んでる頃、三笠トロッコ鉄道では連日次年度の計画でブンブンしてた
お蔭さまで乗客数10万人を前にして更なる北海道型定期観光鉄道とはと悩みまくってた・・・
2階建てにするか?檻を付けて熊を放つか?いやいや鹿を撃ちまくるか?
と現実味のない遠い方向に行ってばかりだった 頭を整理しよう!
鉄道記念館構内への接続を果たした事により飛躍的に乗客数が増えた どっかのNPOと違って
金をもらってやっているわけじゃない 収益があってこその維持継続である
自前で稼ぎそれをつぎ込む それを可能にするには・・・
そうだ!ある牧場から問題ありながら当時3000万以上もしたフル編成を頂いたじゃないか
そうそう基本は素晴らしい北海道の景色と空気それに開放感を満喫だよな
SL列車を走らそう!
とかく人は飛び道具に頼りすぎると実感 それはそれはナイスだが冷静に考えれば
相当の整備とフル編成に匹敵するぐらい費用がかさむ
だがカラマツトレインはここからが違う 基本そんな余力はない ないなら知恵と体を使う 至ってシンプル
開業前にちょこっと整地整備見積もり依頼をしたら800万ぐらいの紙が
理想を形にしようとすればザックリ2000万ぐらいの請求書がくるだろう
こんな悪だくみが交差しながらまともな計画が練りあがる この工事は3大まつり出発前に実施されたものだ
次年度初日からSL編成を動かすべく腹が決まったら動きは早い 原則全て自前で工事しよう
怪しい図面らしきを頼りにまずはトロッコターミナル駅の留置線延長にとりりかかる

出ました三笠名物60屯マジンガーZ さずかにデカイ
コンテナをあっちにこっちにセンチ単位で決めてくるおそろしく高性能だ

まずは車庫を目いっぱい後ろに下げる 路盤をつくり 線路を足す
言うほど簡単にはいかない 枕木はJRがらみで旭川から直送 ランクは4段階で値段もガッツリ違う

砂利もピンキリ構内奥だからなるべく安めで対応 みんなでやるやる

レールは三井芦別から譲って貰って埋めてあった奴を再利用
ヘンダーで曲げも直す か細いお姉さん名物車掌ながら私もやるーっと犬釘リードをドリルでするする
この後ハンマーで犬釘も叩いてたが当然おじさん達がやり直し
枕木と砂利でピッチをとるが誰が考えたかシンプルながら凄い相性だ

まるで鉄道連隊の如く全てはレールに合わせる

こんななんでも鉄道隊員募集中 来年あえて脱線希望の諸君求む

かくして7日間にて路盤地形敷設完了
一冬寝かせ雪解け後再整備 一夜にして地面は固まらない 自然に教えてもらう

紹介しきれなかった三笠のやる気改めてご紹介しました
来春、乗車定員52名 初音編成とは別にSL編成(ミカサ97号車)としてインチキ煙を吐きながら
ヒィーっと汽笛と共に走る予定です
東京・名古屋からの日帰り弾丸トロッコ等も出来たらと考えています
ついでに道路脇まで側線で降りてこれるようにも整地しちゃいました
さらなる車庫群やカフェなんか出来たらいいな・・・
【2017.12.4】




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